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本报讯 （记者 岳 倩）全国两会召开前夕，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福公布了《关于推广应用甲醇汽车助力交通领域碳中和的建议》（以下简称《建议》），呼吁全面推广应用甲醇汽车，将甲醇汽车纳入新能源汽车发展体系和管理范畴，给予甲醇汽车与新能源汽车同样的政策支持，带动更多的企业投入甲醇汽车的研发，加快实现交通领域碳中和。
《建议》认为，甲醇作为低碳、含氧燃料，具有燃烧高效、排放清洁、可再生绿色属性等特点，且常温常压下为液态，储、运、用较其他新能源和清洁能源更安全便捷且生产来源广泛、经济体量巨大、全产业链可持续发展，已经成为全球业界公认的一种新型清洁绿色能源，是构建未来绿色能源的重要选择。
《建议》对发展发展甲醇汽车的意义和优势进行了阐述。一是可促进绿色甲醇发展，带动绿色甲醇规模化，符合我国“碳达峰”“碳中和”有序稳妥推进的宗旨。二是可保障我国能源安全，尤其是交通领域液体能源安全。我国石油对外依存度超过70%，交通领域石油消耗占比超过70%，在交通领域众多的新能源、清洁能源中，甲醇是唯一的常温常压下为液态的能源，燃料特性优秀，使用安全便捷，兼具汽油、柴油的燃烧特性。三是发展甲醇汽车可延续我国内燃机这一主导动力的生命力。在当前的多种替代能源中，与汽油和柴油燃料特性相似、可完全适用用于点燃式和压燃式内燃机、常温常压下液体属性的，只有甲醇燃料。在基础设施投建、使用模式改变、对相关行业领域的影响等方面，甲醇具有显著的优势。
《中国质量报》
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