□ 清 风
近日,2022款雷凌新增TNGA 1.5L精英版正式上市,进取版同步升级,新增加“HiCar手机连接”和“多功能方向盘”配置,智能出行体验再加码。
汽车“智能化”是影响年轻消费群体购车的重要衡量因素之一,2022款雷凌家族车联网搭载率达到100%。依托CarPlay、HiCar和CarLife功能,用户可以通过车辆与手机互联,使得在用车过程中操作更便捷、娱乐更丰富。
在“双碳”目标引领下,电动化趋势增长明显,雷凌双擎在不改变用户用车习惯的前提下,满足了消费者对节能出行需求,并赢得众多消费者青睐。
为进一步稳固混动市场增速并保持竞争力,雷凌双擎在导入TNGA架构后彻底革新,第四代THS II双擎混动技术被全面推广。其中,独创的PSD行星齿轮“黑科技”为丰田建立起高壁垒的专利优势,凭借功率分流的高效性,发动机通过行星齿轮输出一部分功率至P1电机,再经由P1电机输出的一部分电能通过逆变器转换为交流电,供P3电机驱动车轮使用。得益于小尺寸发动机、电机和电池的设计,THS II双擎混动系统结构更紧凑,整车轻量化得到优化。同时,依托于简单的混动系统结构设计,THS II双擎混动在运行稳定性和耐用性上更可靠,维护成本更低。基于出色的设计,雷凌双擎THS II双擎混动技术无需依托大功率电机和大容量电池,即可实现高爆发性的动力输出和4.0L/100km的低油耗表现,让驾趣与节能兼得。此外,“不限里程,不限年限”的“电池无忧”权益,让车主们用车周期更安心。
随着雷凌双擎在国内混动市场的普及,广汽丰田双擎混动布局被进一步开拓,为广汽丰田全面迈向电动化目标持续输出能量。
《中国质量报》【新车上市】