儿童安全座椅：“上座率”缘何不高——儿童用品市场质量观察系列报道之六

儿童安全座椅：“上座率”缘何不高

——儿童用品市场质量观察系列报道之六

□ 本报记者 何 可

将安全带沿着特定的路径仔细穿行，再慢慢收紧……忙乎了20分钟，姚妈妈才把安全座椅固定好。

相信很多家庭都有相同的经历，因为安装繁琐、拆卸不便，儿童安全座椅平日里都被束之高阁，只有在出远门时才派上用场。

全球儿童安全组织近期开展的一项调查显示，超过一半的家庭虽然购买了儿童安全座椅，但“上座率”却并不高。

“救命椅”偏偏不“叫座”

在交通事故中，安全座椅（又称儿童约束系统）被誉为儿童的“救命椅”。数据显示，在汽车内未安装安全座椅的情况下，儿童交通事故的死亡率是安装了的8倍，受伤率是安装了的3倍，安全座椅的使用能明显降低意外事故对儿童的伤害。

2021年6月，儿童安全座椅首次被写进全国性立法。《中华人民共和国未成年人保护法》第二次修订版规定，采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害。

然而立法3年来，现实中儿童座椅仍然“叫好不叫座”。全球儿童安全组织（中国）在我国多个城市开展的一项调研显示，0至6岁儿童家长组中，67.53%的受访者为孩子配备了儿童安全座椅，其中只有1/3的家长表示孩子在乘车出行时“总是使用”儿童安全座椅。

“由此可见，我国儿童安全座椅的普及还有很长的路要走，还需加强对儿童安全座椅的重要性、功能性和各阶段儿童适用性等多方面的科普教育。”全球儿童安全组织（中国）首席代表和执行总监崔民彦说。

“拆装不便”难住了大多数

是什么让安全座椅“叫好不叫座”呢？中国汽车技术研究中心发布的《中国儿童交通安全蓝皮书》给出了答案：“安装拆卸不方便”是家长不给孩子配备儿童安全座椅的主要原因之一。

据中国汽车标准化研究院技术总监李维菁介绍，儿童安全座椅的正确安装和使用与用户认知水平有关，但更重要的是产品设计是否易于理解、便于操作，能否降低误用风险。

“在质量管理方面，目前，国内儿童安全座椅产品严格按照GB 27887—2011进行3C强制性认证。虽然通过强制性认证的儿童安全座椅能够为儿童乘员提供基本的安全保障，但它在车辆上的正确安装和使用也是非常关键的。”李维菁表示，当儿童安全座椅使用方式非常复杂或与车辆匹配度欠佳时，将导致对儿童乘员的保护性能下降。

据了解，即使在国外普及率很高的情况下，儿童安全座椅误用率也是较高的。因此，如何使产品更方便安装使用以减少产品误用成为国内外该领域的重要研究内容。

技术文献显示，欧盟、美国、加拿大等测评标准中均有儿童安全座椅适用性评价，中国有机构也开展过相关测评研究，国际标准化组织在此基础上形成了国际标准（ISO 29061系列标准），即儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方面的标准。

操作难易影响“好中差评”

近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则》系列国家标准（以下简称“系列标准”），由4个部分构成，覆盖所有儿童安全座椅产品型式。

据了解，系列标准正是由ISO 29061转化而来，旨在适应儿童安全座椅产品质量提升的行业需求，提高我国儿童安全座椅的设计水平，以确保儿童安全座椅能达到制造商的设计意图，减少发生错误安装和使用的可能性，充分发挥产品在事故中的保护作用。

“标准中规定了儿童安全座椅以及与车辆固定系统配装的使用性的评价方法和规则。”据李维菁介绍，系列标准包含了说明文件是否容易获取、说明手册和标识内容是否清晰完整、在车上安装儿童安全座椅是否操作方便等方面的评价。评价过程包括从组装儿童约束系统到安装在车内的所有步骤。

以系列标准第2部分“用车辆安全带固定儿童约束系统”为例。如果安装时安全带路径简单合理，安全带儿童约束系统不会出现松弛量，或只需要很小的力就可以消除松弛，那么就可以获得“好”的评价；如果设计的安全带路径很复杂、不易理解或安全带路径接触表面有毛刺不光滑，导致松弛量很难消除或根本无法消除，就会被评价为“差”。

“系列标准对保障产品安全性能，规范产品质量，使其发挥应有效果具有重要指导作用。”李维菁说，尽管标准只是一种技术规范，不能强制要求儿童乘车出行必须使用儿童安全座椅，但有助于提升家长们对于儿童乘车安全的关注，也将对儿童安全座椅的使用起到一定的促进作用。

《中国质量报》