零跑C16正式上市

□ 清 风

日前，零跑LEAP 3.0技术架构旗舰车型、舒适智能6座SUV零跑C16正式上市，上市指导价15.58万～18.58万元。零跑C16车身尺寸为4915×1905×1770mm，达到中大型SUV的级别，同时提供6种外饰配色和3种内饰配色。

舒适体验方面，零跑C16采用MPSUV智慧空间设计：车内有效空间长度3301mm，整体空间利用率高达67.2%，车内容积达5290L。6座满员情况下，后备箱依然可以轻松放下两个24英寸（1英寸=2.54厘米）行李箱，三排独立放倒后，更有至高1022L扩展容积。

零跑C16纯电车型采用全域800V高压碳化硅快充平台，充电功率最大180kW，电量自30%充至80%最快15分钟。纯电车型搭载的三合一电驱，整车功率215kW，扭矩360N·m，百公里加速仅6.37s，整车驱动综合效率高达92%；电机采用360度智能油冷，久用更稳定；百公里电耗为14.8kWh。增程版本纯电续航为200km，综合续航1095km。配备新一代高效增程器，城市通勤用电，长途远行用油，CLTC（中国轻型汽车行驶工况）百公里低电荷油耗仅为5.4L。

智能体验方面，零跑C16智能座舱采用高通骁龙SA8295P芯片，AI算力NPU（网络处理器）达到30TOPS，确保充足的语音、语义、图像处理和自学习成长能力。基于硬件配置及软件能力，零跑C16语音助手识别更精准：通过四音区定位，实现对应位置唤醒，不仅前后排随时可使用语音助手，第三排乘客也可通过语音对车机、座椅进行控制。

零跑C16为用户提供愿用、想用、好用并且能够安全使用的智能驾驶辅助，激光雷达+英伟达Orin-X芯片，配合800万像素高清摄像头等在内的30枚高性能感知硬件，为车辆提供了精确的三维感知、配合自研算法及控制策略，整车算力284TOPS，可实现在城区使用NAC导航辅助巡航；在高速及城市快速路，使用智能领航NAP，全场景覆盖。

安全方面，零跑C16采用环状笼式一体车身：4条环状路径结构、9横3纵梁地板、CTC2.0电池底盘一体式骨架结构设计及全框式副车架，达到38396N·m/°扭转刚度。75%高强度钢铝混合车身，AB柱、车顶边梁、门板加强筋等多处关键受力部位采用最高强度达2000Mpa的核潜艇级热成型钢，占比高达16%。后地板采用1500Mpa热成型钢环状一体加强梁，使得后排地板更坚固。对于电池安全，零跑C16采用电驱AI云诊断+AI BMS大数据智能电池管理系统+集成式热管理系统电池包，实现24小时电芯级的实时监测，热失控预警率100%；通过“热失控预警、热源阻断、定向泄压、智能冷却”等技术有效抑制电池包内部热扩散，极端情况下720min不起火不爆炸，确保电池安全。

《中国质量报》【新车上市】