本报讯 (清 风)日前,京西集团宣布“2035全线控”全球技术战略:未来10年,京西集团将以线控制动、线控悬架和智能系统及架构,为全球客户提供更多智能出行解决方案。作为落实该战略的最新进展之一,电子机械制动系统(EMB)已与凯翼汽车和悠跑科技开展战略合作,将于2026年实现客户量产。
京西集团全球CEO郑洁亮宣布的全球技术战略目标是——2035年实现智能底盘产品全线控化。以线控制动、线控悬架、系统及架构为三大核心支柱,并以一流产品质量、百年创新DNA为两大基石。作为全球化企业,京西集团以全球统一标准执行全面精益制造,并致力于在全球范围交付一流品质的产品和服务。京西集团已经在线控技术领域布局多年,尤其线控制动领域的EMB不仅是全线控制动系统的关键创新,也是京西集团推进“2035全线控”战略的重要产品之一。京西集团将在2024年完成EMB产品A样开发,2025年建成全自动生产线,进而达成2026年客户量产。
京西集团以上海软件中心带动中国、意大利、波兰、美国的研发中心,全球协作推进EMB研发及测试。该集团于2023年和今年年初连续在中国和欧洲、北美开展冬季寒区EMB测试。过去两年,见证冬季测试的亚洲、欧洲、北美主流车企都充分肯定了京西EMB的尖端技术和可靠性。京西集团还将持续进行EMB耐久性测试、多种附着条件下的适应性测试,多样化环境条件下的稳定性测试等全面的性能测试,以确保产品在各种使用场景下的出色表现。京西集团还遵循严格的标准对产品进行设计验证(DV)和生产验证(PV),确保EMB从概念设计到最终生产的每一个环节,都能满足高质量标准。
京西集团首席技术官道格·卡尔森表示,“京西集团的EMB技术方案拥有独特的双电机和非线性球盘设计,具有集成的驻车制动功能、磨损间隙调整等功能。京西集团可扩展的EMB家族系列产品为我们的客户提供了非常强大和完善的解决方案。”快速发展的中国车企正积极拥抱世界领先的EMB新技术。凯翼汽车与京西集团宣布建立战略合作伙伴关系,携手开展EMB产品与技术应用。京西集团将利用自身EMB系统特点,提供完善的贴近需求的解决方案,助力车型平台快速发展。未来双方合作还将扩大到智能底盘等领域,促进双方业务全面进步。
《中国质量报》