中国中检发布首个整车天线行业标准

中国中检发布首个整车天线行业标准

对推动车联网产业发展具有重要意义

本报讯 （记者丁 莹）近日，工业和信息化部发布公告，中国检验认证集团（中国中检）所属中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）牵头编制的YD/T 4733—2024《车载通信天线技术要求和测试方法》标准获批，并将于10月1日起实施。

该标准是汽车通信领域的首个行业标准，为解决汽车天线技术要求与测评方法等方面问题提供了重要参考和依据，为智能网联汽车“车路云一体化”发展提供了重要技术和标准支撑，对于保障整车通信质量、推动车联网产业发展具有重要意义。

“智能化、网联化、电动化、服务化”是汽车发展的趋势，智能汽车、智慧交通是智慧城市发展的“主动脉”，是国家数字经济的重要支撑。车载通信天线是实现车辆与外界信息交换的关键部件，其性能与可靠性直接关系到车辆的整体通信质量和安全性能。随着智能网联汽车的发展，汽车上的车载天线数量越来越多，不同类型的天线采用不同技术，与导航定位、紧急呼叫、自动驾驶辅助、车联网通信等功能紧密相关。

不同性能的天线安装在车内外不同位置，容易受到车身、车窗、底盘等影响，造成整车天线性能与单体天线性能之间存在较大差异，继而对整车通信性能产生极大影响。由于此前缺乏统一的技术标准和测试方法，车载通信天线的质量参差不齐，成为智能网联汽车的发展瓶颈。中国汽研组成由行业顶尖专家领衔的高水平研发团队，编制车载天线测试标准。

《车载通信天线技术要求和测试方法》详细规定了天线单体及装车后主要辐射角度下的性能、环境可靠性测试方法及测试系统、场地等具体要求，覆盖了从FM/AM、卫星导航（北斗/GPS）、移动通信（2G/3G/4G）、遥控、蓝牙、Wi-Fi天线等广泛的车载天线类型，为车载通信天线的测试提供了明确的技术指导和规范，标志着我国在智能网联汽车天线技术领域的标准化工作迈出坚实的一步。

为了更加准确地评估车载通信系统的性能，中国汽研与美国NSI-MI联合，历经3年设计、建成全球综合指标最高的汽车天线OTA（无线性能）暗室（实验室）。该实验室可进行整车天线无源测试（测试评价天线安装在汽车上的辐射特性）、整车有源OTA测试（评价汽车天线+车载通信终端安装在汽车上的辐射和接收性能）、整车MIMO OTA测试（模拟在复杂通信环境下的车网联系统连接稳定性和传输速率）、整车通信自干扰测试（通信系统在整车电气系统电磁干扰下的灵敏度性能变化），并评估不同介电常数地面（柏油路、沥青路、泥土路等）条件下的天线性能。

据了解，中国汽研组建了一支由首届“全国科创名匠”正高级专家领衔、数十名微波技术专业硕士及博士组成的高水平研发团队，为该标准的推广与应用提供重要支撑。