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本报讯 （记者徐建华 实习记者徐雅臣）近日，我国在建最北高铁站伊春西站站房外部装饰装修施工全部完成，标志着我国在建最北高铁哈伊高铁建设取得新突破。
伊春西站位于我国黑龙江省伊春市，是我国目前在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房，也是哈伊高铁全线新建规模最大站房。
伊春西站外观设计以“林海雪原 松韵龙腾”为主题，站房挑檐采用大跨度悬挑结构，外挑结构最大跨度13米，最大坡度近76度，挑檐外观呈现“水波”造型，结构复杂、施工难度大。
据悉，负责施工的中铁建设伊春西站项目团队采用3D扫描和BIM建模技术，建立1∶1建筑模型，深化外立面排版分格，并精准确定弧形柱龙骨安装点位。针对弧形柱异形铝板加工及安装，采用分批分组编制下料单、工厂化定制加工的模式，在厂内进行预拼装，并统一编发专属“身份证号”，现场对号安装，实现一次拼装到位，最终用时两个月完成外幕墙安装。
据介绍，为有效解决高寒地区施工周期短、交叉作业工序繁杂、季节性低温跨度长等问题，该项目团队在站台雨棚上创新运用装配式混凝土施工技术，目前该站房已完成雨棚吊装74跨，整体吊装用时仅24天，相较传统现浇式混凝雨棚施工效率提升3倍以上。
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