江苏泰州市质检院汽车零部件失效分析实验室助企解困见实效

□ 黄 楠 张吉祥

“材料一加工就断，这是怎么回事？”近日，在其他企业开足马力忙生产的时候，位于江苏省泰州市姜堰区张甸工业园区的一家企业却陷入困境。如果找不到问题原因，企业就要承担巨额损失，束手无策之际，泰州市质检院新成立的汽车零部件失效分析实验室伸出援手。

“我们层层追溯发现了疑点，原因是断口处过烧。”泰州市质检院机电检验部副部长、汽车零部件失效分析实验室项目负责人施文彦说，企业将原先10毫米厚度的材料更换为15毫米厚度，工人不明情况还用以往的方式加工材料，没有采取冷却保护，导致材料失效。“我们为企业分析了原因，指导其改进原有的加工方式，挽回了近亿元的损失。”

据统计，泰州市共有汽车整车及零部件企业700余家，产品涵盖汽车动力装置、轮毂、安全气囊、燃油管路、车载天线等多个品类，但中小企业占据大多数。汽车零部件失效分析实验室的建设，源于汽车零部件企业普遍存在的材料失效问题。据悉，今年以来，泰州市质检院已收到6起求助，内容涉及齿轮崩齿、焊接开裂等方面。“中小企业缺乏研发分析能力，往往停留在‘坏了就修’‘修不好就扔’的状态，无法做到从根本上分析材料失效的原因。”泰州市质检院副院长李兴根说。

“实验室旨在助力企业精准把脉，找准零部件材料失效的原因，为企业提供‘材料报废’以外的第二条路径。”据李兴根介绍，除了高端的分析设备，实验室还“共享”了来自东南大学、国家机动车产品质检中心等科研院所和技术机构的研发人才以及先进技术。

“材料失效在生产中难以避免，而实验室为我们提供了强大的技术支持，让我们在市场竞争中有了底气。”泰州神舟传动科技有限公司综合管理科科长陈晖说。

据介绍，泰州市质检院将继续优化失效分析实验室的业务合作模式，着力扩大服务范围，力争覆盖产业链上中下游，为泰州市汽车零部件产业高质量发展保驾护航。