多项积极因素推动车市向好 10月汽车销量环同比双增长

本报讯 （记者岳 倩）近日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布今年10月汽车产销数据。数据显示：今年10月，汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆，环比分别增长7.2%和8.7%，同比分别增长3.6%和7%。今年1—10月，汽车产销累计完成2446.6万辆和2462.4万辆，同比分别增长1.9%和2.7%。

据中汽协有关负责人介绍，10月以来，国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高，汽车销量环比同比均实现增长。其中，乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好，商用车市场表现相对疲弱，新能源汽车和汽车出口依然保持较快增长。

乘用车产销量实现环比同比双增长。10月产销分别完成270.6万辆和275.5万辆，环比分别增长8.2%和9.1%，同比分别增长7.7%和10.7%。今年1—10月，乘用车产销累计完成2134.9万辆和2143.4万辆，同比分别增长3%和3.7%。分国别来看，10月，中国品牌乘用车共销售193.1万辆，环比增长12.9%，同比增长30%，占乘用车销售总量的70.1%，销量占有率比上年同期提升10.4个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，德系品牌和日系品牌销量呈小幅增长；与上年同期相比，法系品牌销量实现两位数增长。今年1—10月，中国品牌乘用车共销售1384.9万辆，同比增长21.2%，占乘用车销售总量的64.6%，销量占有率比上年同期提升9.3%。在主要外国品牌中，与上年同期相比，除韩系品牌销量小幅增长外，其他四大主要品牌销量均呈两位数下降。

商用车市场表现仍相对疲弱。10月，商用车产销分别完成29万辆和29.8万辆，产量环比下降1.5%，销量环比增长5%，同比分别下降23.3%和18.3%。今年1—10月，商用车产销累计完成311.7万辆和319万辆，同比分别下降5.1%和3.4%。

新能源汽车继续保持快速增长，10月产销量再创新高。当月，新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆，环比分别增长11.9%和11.1%，同比分别增长48%和49.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.8%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长；与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈两位数明显增长。1—10月，新能源汽车产销累计完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。

汽车出口实现环比同比双增长。10月，汽车出口54.2万辆，环比增长0.5%，同比增长11.1%。今年1—10月，汽车出口485.5万辆，同比增长23.8%。具体来看，传统燃料汽车和新能源汽车同比均增长，插混汽车出口增速远超纯电动汽车。

市场集中度方面，今年1—10月，汽车销量排名前10位的企业（集团）共销售2086.3万辆，占汽车销售总量的84.7%，低于上年同期0.5个百分点。在汽车销量排名前10位企业中，与上年同期相比，上汽集团、中国一汽等销量呈不同程度下降。

对于接下来的市场表现，中汽协有关负责人指出，伴随政策累积效应持续显现，叠加车企及经销商年底冲刺，汽车消费需求有望持续释放，预计今年后两个月车市仍将保持向上走势。同时，鉴于以旧换新政策加码以后提振效果显著，建议明年延续相关政策，并尽早发布实施细则，放大政策效果。