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本报讯 （记者 何 可）“我们团队已研发出400瓦时每公斤的新型固态电池样品，比目前市场上最先进的300瓦时每公斤的锂离子电池能量密度超出30%。”全国人大代表、中国科学院院士陈军在3月8日举行的“代表通道”上透露，未来2年内，我国有望突破600瓦时每公斤的固态电池研发，充一次电，电动汽车就可以跑1000公里以上。
“目前电动汽车跑得不够快、充电也不够快，特别是在寒冷天气出现趴窝现象，都与电池有关。因此，研究性能更好、更加安全的电池，无论是在电动汽车行业还是储能领域都是重大科技问题。”据陈军介绍，目前，固态电池是各国竞相研发的重点，一旦产业化，就会改变现有的电动汽车产业格局，开辟电动航空等新兴市场。
据介绍，陈军所在团队开发了超越传统的电池新体系，提出了新的电池工作原理，研发创新电池材料，使电池的能量密度大幅提升、电动汽车的行驶里程大大提升。同时，设计制备了可以全天候、宽温域工作的阻燃电解液，可在零下70摄氏度工作的大容量电池。“这是一个在全球具有引领性的技术变革，我们也会积极去抢占动力电池和电动汽车未来发展的制高点。”陈军说。
《中国质量报》
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